mini turbo puhalo za gorivne ćelije od 5 kW

Kako bi se produžio vijek trajanja istosmjernog motora, koriste se zaštitni uređaji i regulatori motora koji ga štite od mehaničkih oštećenja, prekomjerne vlage, visokog dielektričnog naprezanja i visoke temperature ili toplinskog preopterećenja. Ovi zaštitni uređaji osjećaju kvar motora i ili oglašavaju alarm kako bi obavijestili operatera ili automatski isključuju motor iz napajanja kada dođe do kvara. U uvjetima preopterećenja, motori su zaštićeni termičkim relejima za preopterećenje. Bimetalni termički zaštitnici od preopterećenja ugrađeni su u namote motora i izrađeni su od dva različita metala. Dizajnirani su tako da se bimetalne trake savijaju u suprotnim smjerovima kada se postigne zadana temperatura kako bi se otvorio upravljački krug i isključio motor iz napajanja. Grijači su vanjski termički zaštitnici od preopterećenja spojeni serijski s namotima motora i ugrađeni u kontaktor motora. Grijači lemnih posuda tope se u stanju preopterećenja, što uzrokuje da upravljački krug motora isključi motor iz napajanja. Bimetalni grijači funkcioniraju na isti način kao i ugrađeni bimetalni zaštitnici. Osigurači i prekidači su zaštitnici od prekomjerne struje ili kratkog spoja.

Releji za uzemljenje također pružaju zaštitu od prekomjerne struje. Oni prate električnu struju između namota motora i uzemljenja sustava uzemljenja. U motor-generatorima, releji za povratnu struju sprječavaju pražnjenje baterije i pokretanje generatora. Budući da gubitak polja istosmjernog motora može uzrokovati opasno stanje odbjega ili prekoračenja brzine, releji za gubitak polja spajaju se paralelno s poljem motora kako bi osjetili struju polja. Kada struja polja padne ispod zadane vrijednosti, relej će isključiti napajanje armature motora. Stanje blokiranog rotora sprječava ubrzanje motora nakon što je pokrenut njegov slijed pokretanja. Releji za udaljenost štite motore od kvarova blokiranog rotora. Zaštita motora od podnapona obično je ugrađena u regulatore motora ili startere. Osim toga, motori se mogu zaštititi od prenapona ili prenapona izolacijskim transformatorima, opremom za kondicioniranje napajanja, MOV-ovima, odvodnicima i harmonijskim filterima. Uvjeti okoline, poput prašine, eksplozivnih para, vode i visokih temperatura okoline, mogu negativno utjecati na rad istosmjernog motora. Kako bi zaštitili motor od ovih uvjeta okoline, Nacionalno udruženje proizvođača električne opreme (NEMA) i Međunarodna elektrotehnička komisija (IEC) standardizirali su dizajn kućišta motora na temelju zaštite okoliša od onečišćujućih tvari koju pružaju. U fazi projektiranja može se koristiti i moderni softver, poput Motor-CAD-a, kako bi se povećala toplinska učinkovitost motora.